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- 作者： 主婦之友社 新功能介紹
- 譯者：Alicia Tung
- 出版社：Elegant-Boutique 新手作 新功能介紹
- 出版日期：2014/08/08
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲中油董事長陳金德召開記者會解釋815大跳電原因。（圖／記者林世文攝） 記者陶本和／台北報導 為815大停電事件請辭的前中油董事長陳金德，被認為屬民進黨新潮流系，近來的大放厥詞使黨內「反新系」力量壯大，25日南下與同仁話別，對於下一步，語帶神祕地拋了句「後會有期」留下伏筆。 在新潮流大老力推台南市長賴清德揮軍中央，掌行政院院長的消息，遭到各派系角力之後稍有退燒，但其實派系大老在8月間的一場餐會上仍堅持，計畫沒有改變；只可惜計畫趕不上變化，爆發815全台大停電，而中油難辭其咎，黨內人士認為，陳金德在媒體上，把事件導向「黨內派系」的問題，反而壯大了黨內「反新系」的力量。 不過，陳金德請辭後，聲量依舊，25日南下中油林園石化事業部與同仁告別，由於近日外界又傳出中油隱瞞高雄煉油廠發電機組量能，「藏電」而讓蔡英文政府難堪的消息。針對此議題，他也鎮重回應，過去曾「兩度」詢問台電是否租用發電設備，得到的答案都是「不需要」。 陳金德更毫不忌諱砲轟台電「沒有江湖道義」，在大停電事件中，中油替台電扛責，自己下台之後，卻換來一句「要找誰求償？」、「到底是（中油）噴嚏太毒，還是台電體質不佳」？
▲台達電創辦人鄭崇華。（圖／記者林世文攝） 記者周康玉／高雄報導 生態交通世界大會今(4)日舉行閉幕典禮，台達創辦人鄭崇華以「因應氣候變遷 實踐永續發展」為題發表演說，分享低碳城市趨勢，以及台達在建築、交通及儲能的最新應用。他表示，交通是節能減碳的一大重點，許多國家都已訂定2050年減碳目標，屆時全球70%的新車都必須是電動車，而電動車能否快速普及，充電站等基礎設施至為關鍵，這也是台達快速發展的業務領域。 鄭崇華表示，台達已在電動車解決方案投入多年，目前已有多項成果，包括交、直流電動車充電解決方案，符合歐、美、日、中各地區充電介面標準；充電技術領先，直流充電輸出功率目前最高可達150kW，15分鐘的快速充電即可行駛超過180公里，亦即將推出350kW以上的產品，進一步縮短充電時間。 鄭崇華表示，全球許多重要市場皆已採用台達方案，如在美國與能源部 (DOE) 合作開發具備通訊能力的智能電動車充電站、在荷蘭、挪威等國裝置最多可同時為四台電動車充電的直流快速充電機、而在台灣BMW總代理汎德採用台達方案，於台北101大樓等地建置直流快充與交流充電站。 在低碳城市中，節能道路照明是另一大重點。鄭崇華指出，台達LED節能路燈在世界各地協助打造綠色城市，至今累積安裝超過47萬盞，其中在台灣即有30萬盞，而在大高雄地區也已安裝近4萬盞，市佔第一。 生態交通全球盛典是ICLEI發起的全球性活動，2017生態交通全球盛典由高雄市政府與ICLEI 於高雄哈瑪星共同舉辦，為期一個月。台達電首度將綠建築結合低碳交通、微型電網及儲能技術，建構低碳城市的藍圖，期能讓民眾從貼近生活且生動的展示中，體會建築與交通節能的好處。
▲台達電創辦人鄭崇華。（圖／記者林世文攝） 記者周康玉／高雄報導 生態交通世界大會今(4)日舉行閉幕典禮，台達創辦人鄭崇華以「因應氣候變遷 實踐永續發展」為題發表演說，分享低碳城市趨勢，以及台達在建築、交通及儲能的最新應用。他表示，交通是節能減碳的一大重點，許多國家都已訂定2050年減碳目標，屆時全球70%的新車都必須是電動車，而電動車能否快速普及，充電站等基礎設施至為關鍵，這也是台達快速發展的業務領域。 鄭崇華表示，台達已在電動車解決方案投入多年，目前已有多項成果，包括交、直流電動車充電解決方案，符合歐、美、日、中各地區充電介面標準；充電技術領先，直流充電輸出功率目前最高可達150kW，15分鐘的快速充電即可行駛超過180公里，亦即將推出350kW以上的產品，進一步縮短充電時間。 鄭崇華表示，全球許多重要市場皆已採用台達方案，如在美國與能源部 (DOE) 合作開發具備通訊能力的智能電動車充電站、在荷蘭、挪威等國裝置最多可同時為四台電動車充電的直流快速充電機、而在台灣BMW總代理汎德採用台達方案，於台北101大樓等地建置直流快充與交流充電站。 在低碳城市中，節能道路照明是另一大重點。鄭崇華指出，台達LED節能路燈在世界各地協助打造綠色城市，至今累積安裝超過47萬盞，其中在台灣即有30萬盞，而在大高雄地區也已安裝近4萬盞，市佔第一。 生態交通全球盛典是ICLEI發起的全球性活動，2017生態交通全球盛典由高雄市政府與ICLEI 於高雄哈瑪星共同舉辦，為期一個月。台達電首度將綠建築結合低碳交通、微型電網及儲能技術，建構低碳城市的藍圖，期能讓民眾從貼近生活且生動的展示中，體會建築與交通節能的好處。
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